近日，由丽水市企业畅尔自主研发“多机器人协同汽车制动钳支架高速精密加工生产线”一举填补了国内空白，目前该企业已进入全球汽配行业前三强企业。此前，高端拉床、新型复合机床及生产线的装配技术被德国垄断，价格高，维护成本也高。
在畅尔的车间有一台特别的机床。据介绍，这台机器是“多机器人协同汽车卡钳加工自动化生产线”的一个重要组成部分，它的特殊之处就在于机床内部装有24把不同的刀头。加工零件时，机床会根据设定的程序自动更换刀头，这样加工同一个零件的多项工序就集成在了一台机床之内。
浙江畅尔智能调试服务部部长李士兵告诉小布，这台机床主要是加工汽车支架，加工的工序包括：铣端面、打孔攻螺纹、做安装销孔，以及铣半圆弧工序，目前公司的加工节拍是50秒两件。
在畅尔车间内，还有一个被涂满了防锈油的大零件——飞机发动机涡轮盘。涡轮盘是飞机发动机中的关键零件，它那一整圈圣诞树形状的榫槽，对加工精度要求特别高，而制造它的机床正是畅尔研究院现在的一个重要研究项目。浙江畅尔智能研究院总工程师刘中华表示，第一代产品已经是很成功的，而现在正在研发第二代，这有很大的意义，它可以打破国外的技术壁垒。
专注拉床细分领域，畅尔组建的由50多人组成的专业研发团队，已经拥有发明专利和实用新型专利共计100多个，正致力于为航空发动机、燃气轮机、兵器枪炮、核工业华龙一号等核心零部件的制造研制高性能机床，通过坚持以技术创新推动企业的高质量绿色发展。
浙江畅尔智能致力于高端拉床、数控机床、机器人集成智能化成套装备研制，研制的多项产品率先实现中国零的突破。
